Hangcha XE 6–10톤 시리즈 예시 이미지이며 실제 사양은 모델별로 다릅니다.CPD60-XEY2-SI · 6톤 · 인상 높이 3000 mm · 리튬 배터리 96V/560Ah
시리즈 영상 보기전체 제원 보기 +
기술 제원 · CPD60-XEY2-SI| 모델 코드 | CPD60-XEY2-SI |
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| 제조사 | HANGCHA GROUP CO., LTD. |
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| 동력 방식 | 전동 (리튬 배터리) |
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| 운전 방식 | 좌승식 |
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| 정격 하중 | 6톤 |
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| 하중 중심 (c) | 600 mm |
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| 하중 거리 (x) | 603.5 mm |
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| 축거 (y) | 2350 mm |
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| 자체 중량 | 9600 kg |
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| 적재 시 전륜/후륜 축하중 | 13790/1810 kg |
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| 무부하 시 전륜/후륜 축하중 | 4710/4890 kg |
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| 카탈로그 타이어 종류 | 공기압 타이어 |
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| 전륜 타이어 규격 | 8.25-15-14PR |
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| 후륜 타이어 규격 | 8.25-15-14PR |
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| 전륜/후륜 수 (x: 구동륜) | 4x/2 |
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| 전륜 윤거 (b10) | 1489 mm |
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| 후륜 윤거 (b11) | 1700 mm |
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| 마스트 전경/후경 각도 | 6/12° |
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| 마스트 하강 높이 (h1) | 2500 mm |
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| 자유 인상 높이 (h2) | 170 mm |
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| 인상 높이 (h3) | 3000 mm |
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| 마스트 최대 상승 높이 (h4) | 4407 mm |
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| 헤드가드 높이 (캐빈) (h6) | 2470 (2440) mm |
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| 좌석 높이 (h7) | 1463 mm |
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| 견인 연결 높이 (h10) | 600 mm |
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| 전장 (l1) | 4804 mm |
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| 포크 전면까지 길이 (l2) | 3604 mm |
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| 전폭, 단륜/복륜 전륜 | -/1994 mm |
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| 포크 치수: 길이 × 폭 × 두께 | 1220×150×60 mm |
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| ISO 2328 포크 캐리지 등급 | 4A |
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| 포크 캐리지 폭 (b3) | 1976 mm |
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| 적재 시 마스트 하부 지상고 (m1) | 200 mm |
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| 축거 중앙 지상고 (m2) | 235 mm |
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| 1000 × 1200 mm 팔레트 가로 적재 통로 (Ast) | 5163.5 mm |
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| 800 × 1200 mm 팔레트 세로 적재 통로 (Ast) | 5363.5 mm |
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| 회전 반경 (Wa) | 3360 mm |
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| 내측 회전 반경 (b13) | — |
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| 적재/무부하 주행 속도 | 19/20 km/h |
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| 적재/무부하 인상 속도 | 410/500 mm/s |
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| 적재/무부하 하강 속도 | 480/420 mm/s |
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| 최대 견인력, 적재/무부하 | 35000 N |
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| 최대 등판 능력, 적재/무부하 | 20/30% |
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| 0–10 m 가속 시간, 적재/무부하 | — |
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| 주행 브레이크 | 유압식 |
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| 주차 브레이크 | 기계식 |
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| 주행 모터 출력 S2 60분 | 40 kW AC |
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| 인상 모터 출력 S3 15% | 30×2 kW AC |
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| 배터리 DIN 43531/35/36 A, B, C | — |
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| 배터리 전압 / 용량 | 96V/560Ah |
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| 배터리 중량 | 660 kg |
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| 어태치먼트 작동 압력 | 10 MPa |
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| 어태치먼트 오일 유량 | 75 l/min |
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Hangcha 기술표의 표준 사양을 참고했습니다. “—”는 자료에 값이 없음을 뜻합니다. 공기압 타이어는 카탈로그 사양이며 인도 타이어는 견적서에서 확인합니다. 속도와 등판 능력의 쌍은 적재/무부하 순서입니다.
견적 요청 보내기Hangcha XE 6–10톤 시리즈 예시 이미지이며 실제 사양은 모델별로 다릅니다.CPD70-XEY2-SI · 7톤 · 인상 높이 3000 mm · 리튬 배터리 96V/560Ah
시리즈 영상 보기전체 제원 보기 +
기술 제원 · CPD70-XEY2-SI| 모델 코드 | CPD70-XEY2-SI |
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| 제조사 | HANGCHA GROUP CO., LTD. |
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| 동력 방식 | 전동 (리튬 배터리) |
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| 운전 방식 | 좌승식 |
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| 정격 하중 | 7톤 |
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| 하중 중심 (c) | 600 mm |
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| 하중 거리 (x) | 608.5 mm |
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| 축거 (y) | 2350 mm |
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| 자체 중량 | 10200 kg |
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| 적재 시 전륜/후륜 축하중 | 15180/2020 kg |
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| 무부하 시 전륜/후륜 축하중 | 4580/5620 kg |
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| 카탈로그 타이어 종류 | 공기압 타이어 |
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| 전륜 타이어 규격 | 8.25-15-14PR |
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| 후륜 타이어 규격 | 8.25-15-14PR |
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| 전륜/후륜 수 (x: 구동륜) | 4x/2 |
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| 전륜 윤거 (b10) | 1489 mm |
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| 후륜 윤거 (b11) | 1700 mm |
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| 마스트 전경/후경 각도 | 6/12° |
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| 마스트 하강 높이 (h1) | 2500 mm |
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| 자유 인상 높이 (h2) | 175 mm |
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| 인상 높이 (h3) | 3000 mm |
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| 마스트 최대 상승 높이 (h4) | 4407 mm |
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| 헤드가드 높이 (캐빈) (h6) | 2470 (2440) mm |
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| 좌석 높이 (h7) | 1463 mm |
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| 견인 연결 높이 (h10) | 600 mm |
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| 전장 (l1) | 4809 mm |
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| 포크 전면까지 길이 (l2) | 3609 mm |
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| 전폭, 단륜/복륜 전륜 | -/1994 mm |
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| 포크 치수: 길이 × 폭 × 두께 | 1220×150×65 mm |
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| ISO 2328 포크 캐리지 등급 | 4A |
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| 포크 캐리지 폭 (b3) | 1976 mm |
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| 적재 시 마스트 하부 지상고 (m1) | 200 mm |
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| 축거 중앙 지상고 (m2) | 235 mm |
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| 1000 × 1200 mm 팔레트 가로 적재 통로 (Ast) | 5168.5 mm |
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| 800 × 1200 mm 팔레트 세로 적재 통로 (Ast) | 5368.5 mm |
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| 회전 반경 (Wa) | 3360 mm |
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| 내측 회전 반경 (b13) | — |
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| 적재/무부하 주행 속도 | 19/20 km/h |
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| 적재/무부하 인상 속도 | 360/440 mm/s |
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| 적재/무부하 하강 속도 | 480/420 mm/s |
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| 최대 견인력, 적재/무부하 | 35000 N |
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| 최대 등판 능력, 적재/무부하 | 19/30% |
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| 0–10 m 가속 시간, 적재/무부하 | — |
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| 주행 브레이크 | 유압식 |
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| 주차 브레이크 | 기계식 |
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| 주행 모터 출력 S2 60분 | 40 kW AC |
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| 인상 모터 출력 S3 15% | 30×2 kW AC |
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| 배터리 DIN 43531/35/36 A, B, C | — |
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| 배터리 전압 / 용량 | 96V/560Ah |
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| 배터리 중량 | 660 kg |
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| 어태치먼트 작동 압력 | 10 MPa |
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| 어태치먼트 오일 유량 | 75 l/min |
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Hangcha 기술표의 표준 사양을 참고했습니다. “—”는 자료에 값이 없음을 뜻합니다. 공기압 타이어는 카탈로그 사양이며 인도 타이어는 견적서에서 확인합니다. 속도와 등판 능력의 쌍은 적재/무부하 순서입니다.
견적 요청 보내기Hangcha XE 6–10톤 시리즈 예시 이미지이며 실제 사양은 모델별로 다릅니다.CPD80-XEY2-SI · 8톤 · 인상 높이 3000 mm · 리튬 배터리 96V/690Ah
시리즈 영상 보기전체 제원 보기 +
기술 제원 · CPD80-XEY2-SI| 모델 코드 | CPD80-XEY2-SI |
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| 제조사 | HANGCHA GROUP CO., LTD. |
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| 동력 방식 | 전동 (리튬 배터리) |
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| 운전 방식 | 좌승식 |
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| 정격 하중 | 8톤 |
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| 하중 중심 (c) | 600 mm |
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| 하중 거리 (x) | 713.8 mm |
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| 축거 (y) | 2600 mm |
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| 자체 중량 | 11900 kg |
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| 적재 시 전륜/후륜 축하중 | 17650/2250 kg |
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| 무부하 시 전륜/후륜 축하중 | 5600/6300 kg |
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| 카탈로그 타이어 종류 | 공기압 타이어 |
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| 전륜 타이어 규격 | 9.00-20-14PR |
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| 후륜 타이어 규격 | 9.00-20-14PR |
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| 전륜/후륜 수 (x: 구동륜) | 4x/2 |
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| 전륜 윤거 (b10) | 1628 mm |
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| 후륜 윤거 (b11) | 1700 mm |
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| 마스트 전경/후경 각도 | 6/12° |
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| 마스트 하강 높이 (h1) | 2700 mm |
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| 자유 인상 높이 (h2) | 200 mm |
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| 인상 높이 (h3) | 3000 mm |
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| 마스트 최대 상승 높이 (h4) | 4210 mm |
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| 헤드가드 높이 (캐빈) (h6) | 2580 (2550) mm |
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| 좌석 높이 (h7) | 1573 mm |
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| 견인 연결 높이 (h10) | 640 mm |
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| 전장 (l1) | 5523 mm |
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| 포크 전면까지 길이 (l2) | 4023 mm |
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| 전폭, 단륜/복륜 전륜 | -/2197 mm |
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| 포크 치수: 길이 × 폭 × 두께 | 1520×160×75 mm |
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| ISO 2328 포크 캐리지 등급 | — |
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| 포크 캐리지 폭 (b3) | 2153 mm |
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| 적재 시 마스트 하부 지상고 (m1) | 250 mm |
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| 축거 중앙 지상고 (m2) | 320 mm |
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| 1000 × 1200 mm 팔레트 가로 적재 통로 (Ast) | 5653.8 mm |
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| 800 × 1200 mm 팔레트 세로 적재 통로 (Ast) | 5853.8 mm |
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| 회전 반경 (Wa) | 3740 mm |
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| 내측 회전 반경 (b13) | — |
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| 적재/무부하 주행 속도 | 16/16 km/h |
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| 적재/무부하 인상 속도 | 340/430 mm/s |
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| 적재/무부하 하강 속도 | 460/400 mm/s |
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| 최대 견인력, 적재/무부하 | 35000 N |
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| 최대 등판 능력, 적재/무부하 | 19/25% |
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| 0–10 m 가속 시간, 적재/무부하 | — |
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| 주행 브레이크 | 유압식 |
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| 주차 브레이크 | 기계식 |
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| 주행 모터 출력 S2 60분 | 40 kW AC |
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| 인상 모터 출력 S3 15% | 30×2 kW AC |
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| 배터리 DIN 43531/35/36 A, B, C | — |
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| 배터리 전압 / 용량 | 96V/690Ah |
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| 배터리 중량 | 770 kg |
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| 어태치먼트 작동 압력 | 10 MPa |
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| 어태치먼트 오일 유량 | 90 l/min |
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Hangcha 기술표의 표준 사양을 참고했습니다. “—”는 자료에 값이 없음을 뜻합니다. 공기압 타이어는 카탈로그 사양이며 인도 타이어는 견적서에서 확인합니다. 속도와 등판 능력의 쌍은 적재/무부하 순서입니다.
견적 요청 보내기Hangcha XE 6–10톤 시리즈 예시 이미지이며 실제 사양은 모델별로 다릅니다.CPD90-XEY2-SI · 9톤 · 인상 높이 3000 mm · 리튬 배터리 96V/690Ah
시리즈 영상 보기전체 제원 보기 +
기술 제원 · CPD90-XEY2-SI| 모델 코드 | CPD90-XEY2-SI |
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| 제조사 | HANGCHA GROUP CO., LTD. |
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| 동력 방식 | 전동 (리튬 배터리) |
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| 운전 방식 | 좌승식 |
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| 정격 하중 | 9톤 |
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| 하중 중심 (c) | 600 mm |
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| 하중 거리 (x) | 725.8 mm |
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| 축거 (y) | 2600 mm |
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| 자체 중량 | 13200 kg |
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| 적재 시 전륜/후륜 축하중 | 19770/2430 kg |
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| 무부하 시 전륜/후륜 축하중 | 6180/7020 kg |
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| 카탈로그 타이어 종류 | 공기압 타이어 |
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| 전륜 타이어 규격 | 9.00-20-14PR |
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| 후륜 타이어 규격 | 9.00-20-14PR |
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| 전륜/후륜 수 (x: 구동륜) | 4x/2 |
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| 전륜 윤거 (b10) | 1628 mm |
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| 후륜 윤거 (b11) | 1700 mm |
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| 마스트 전경/후경 각도 | 6/12° |
|---|
| 마스트 하강 높이 (h1) | 2850 mm |
|---|
| 자유 인상 높이 (h2) | 200 mm |
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| 인상 높이 (h3) | 3000 mm |
|---|
| 마스트 최대 상승 높이 (h4) | 4555 mm |
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| 헤드가드 높이 (캐빈) (h6) | 2580 (2550) mm |
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| 좌석 높이 (h7) | 1573 mm |
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| 견인 연결 높이 (h10) | 640 mm |
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| 전장 (l1) | 5535 mm |
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| 포크 전면까지 길이 (l2) | 4035 mm |
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| 전폭, 단륜/복륜 전륜 | -/2197 mm |
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| 포크 치수: 길이 × 폭 × 두께 | 1520×160×80 mm |
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| ISO 2328 포크 캐리지 등급 | — |
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| 포크 캐리지 폭 (b3) | 2153 mm |
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| 적재 시 마스트 하부 지상고 (m1) | 250 mm |
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| 축거 중앙 지상고 (m2) | 320 mm |
|---|
| 1000 × 1200 mm 팔레트 가로 적재 통로 (Ast) | 5665.8 mm |
|---|
| 800 × 1200 mm 팔레트 세로 적재 통로 (Ast) | 5865.8 mm |
|---|
| 회전 반경 (Wa) | 3740 mm |
|---|
| 내측 회전 반경 (b13) | — |
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| 적재/무부하 주행 속도 | 16/16 km/h |
|---|
| 적재/무부하 인상 속도 | 280/350 mm/s |
|---|
| 적재/무부하 하강 속도 | 460/400 mm/s |
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| 최대 견인력, 적재/무부하 | 35000 N |
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| 최대 등판 능력, 적재/무부하 | 16/22% |
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| 0–10 m 가속 시간, 적재/무부하 | — |
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| 주행 브레이크 | 유압식 |
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| 주차 브레이크 | 기계식 |
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| 주행 모터 출력 S2 60분 | 40 kW AC |
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| 인상 모터 출력 S3 15% | 30×2 kW AC |
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| 배터리 DIN 43531/35/36 A, B, C | — |
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| 배터리 전압 / 용량 | 96V/690Ah |
|---|
| 배터리 중량 | 770 kg |
|---|
| 어태치먼트 작동 압력 | 10 MPa |
|---|
| 어태치먼트 오일 유량 | 90 l/min |
|---|
Hangcha 기술표의 표준 사양을 참고했습니다. “—”는 자료에 값이 없음을 뜻합니다. 공기압 타이어는 카탈로그 사양이며 인도 타이어는 견적서에서 확인합니다. 속도와 등판 능력의 쌍은 적재/무부하 순서입니다.
견적 요청 보내기Hangcha XE 6–10톤 시리즈 예시 이미지이며 실제 사양은 모델별로 다릅니다.CPD100-XEY2-SI · 10톤 · 인상 높이 3000 mm · 리튬 배터리 96V/690Ah
시리즈 영상 보기전체 제원 보기 +
기술 제원 · CPD100-XEY2-SI| 모델 코드 | CPD100-XEY2-SI |
|---|
| 제조사 | HANGCHA GROUP CO., LTD. |
|---|
| 동력 방식 | 전동 (리튬 배터리) |
|---|
| 운전 방식 | 좌승식 |
|---|
| 정격 하중 | 10톤 |
|---|
| 하중 중심 (c) | 600 mm |
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| 하중 거리 (x) | 725.8 mm |
|---|
| 축거 (y) | 2600 mm |
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| 자체 중량 | 13800 kg |
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| 적재 시 전륜/후륜 축하중 | 21280/2520 kg |
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| 무부하 시 전륜/후륜 축하중 | 6190/7610 kg |
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| 카탈로그 타이어 종류 | 공기압 타이어 |
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| 전륜 타이어 규격 | 9.00-20-14PR |
|---|
| 후륜 타이어 규격 | 9.00-20-14PR |
|---|
| 전륜/후륜 수 (x: 구동륜) | 4x/2 |
|---|
| 전륜 윤거 (b10) | 1628 mm |
|---|
| 후륜 윤거 (b11) | 1700 mm |
|---|
| 마스트 전경/후경 각도 | 6/12° |
|---|
| 마스트 하강 높이 (h1) | 2850 mm |
|---|
| 자유 인상 높이 (h2) | 200 mm |
|---|
| 인상 높이 (h3) | 3000 mm |
|---|
| 마스트 최대 상승 높이 (h4) | 4555 mm |
|---|
| 헤드가드 높이 (캐빈) (h6) | 2580 (2550) mm |
|---|
| 좌석 높이 (h7) | 1573 mm |
|---|
| 견인 연결 높이 (h10) | 640 mm |
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| 전장 (l1) | 5535 mm |
|---|
| 포크 전면까지 길이 (l2) | 4035 mm |
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| 전폭, 단륜/복륜 전륜 | -/2197 mm |
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| 포크 치수: 길이 × 폭 × 두께 | 1520×160×80 mm |
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| ISO 2328 포크 캐리지 등급 | — |
|---|
| 포크 캐리지 폭 (b3) | 2153 mm |
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| 적재 시 마스트 하부 지상고 (m1) | 250 mm |
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| 축거 중앙 지상고 (m2) | 320 mm |
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| 1000 × 1200 mm 팔레트 가로 적재 통로 (Ast) | 5665.8 mm |
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| 800 × 1200 mm 팔레트 세로 적재 통로 (Ast) | 5865.8 mm |
|---|
| 회전 반경 (Wa) | 3740 mm |
|---|
| 내측 회전 반경 (b13) | — |
|---|
| 적재/무부하 주행 속도 | 16/16 km/h |
|---|
| 적재/무부하 인상 속도 | 280/350 mm/s |
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| 적재/무부하 하강 속도 | 460/400 mm/s |
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| 최대 견인력, 적재/무부하 | 35000 N |
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| 최대 등판 능력, 적재/무부하 | 15/21% |
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| 0–10 m 가속 시간, 적재/무부하 | — |
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| 주행 브레이크 | 유압식 |
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| 주차 브레이크 | 기계식 |
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| 주행 모터 출력 S2 60분 | 40 kW AC |
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| 인상 모터 출력 S3 15% | 30×2 kW AC |
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| 배터리 DIN 43531/35/36 A, B, C | — |
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| 배터리 전압 / 용량 | 96V/690Ah |
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| 배터리 중량 | 770 kg |
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| 어태치먼트 작동 압력 | 10 MPa |
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| 어태치먼트 오일 유량 | 90 l/min |
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Hangcha 기술표의 표준 사양을 참고했습니다. “—”는 자료에 값이 없음을 뜻합니다. 공기압 타이어는 카탈로그 사양이며 인도 타이어는 견적서에서 확인합니다. 속도와 등판 능력의 쌍은 적재/무부하 순서입니다.
견적 요청 보내기제원은 제공된 사양표 기준이며 운행·충전 시간은 사용 조건에 따라 달라집니다. Ast는 실제 팔레트 치수와 대조해야 합니다. 등판 능력의 두 수치는 자료대로 표기했으며 장비 선택 시 하중 조건을 확인해야 합니다.
